第二届中国航协航空大会开幕，我国航空运输业全面恢复态势良好

今天个，10月25号，第二届中国航协航空大会正式开始了，为期三天。咱们国家的航空业发展得那叫一个带劲，运输恢复、制造崛起、低空经济也开始冒尖了。这一连串的成就，简直让人热血沸腾，预示着咱们航空业的美好未来，咱们得好好研究研究。

航空运输的满血复活

今年航空运输业全面复苏势头强劲。看今年前三季度，民航业的运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量都实现了增长，分别是1106.6亿吨公里、5.5亿人次、648.9万吨，同比增长的数据相当可观。和2019年同期相比，增长更是明显，这充分展示了我国在全球范围内航空运输的强劲反弹。航空业在经历了各种冲击后能迅速恢复，这背后是相关部门积极调配资源、航空企业提升服务吸引旅客等多方面的努力。这样的发展势头有望持续，预计到2024年，客货运量将再创新高。那时，航空运输业又会呈现出怎样的繁荣景象？

机场和航空公司不惜在旅客运输和货物搬运的流程改善上花钱。就拿航线增加来说，为了振兴经济、促进与其他地区的贸易交流，不少地方新开了很多国内和国际航线。这样一来，旅客出行更方便了，货物的运输也变得更快捷高效了。

航空制造短板在补齐

我国持续努力填补航空制造业的不足。国产民用飞机项目在多个领域实现了突破，无论是研发设计还是海外市场拓展，都标志着我们进入了规模化、系列化、产业化的新阶段。这样的成就离不开长时间的研发投入、多方面的技术合作以及人才的补充等多重因素的合力。就拿引进和培养大量高端科研人才来说暗区突围辅助购买平台，正是他们的努力使得航空制造技术得以不断创新。

新型航空器的批量生产会带来不少好处。比如说，电动垂直起降飞行器和遥控驾驶航空器的加速生产，这不仅能把航空制造和无人机研发的资源整合起来，还能推动航空制造和新兴技术的融合。这样一来，未来航空公司的飞机在整个使用寿命中的成本有望减少。那问题来了，这会不会导致机票价格下降？

低空经济快步向前

我国低空经济那发展可真是快！到9月底，注册的无人机已经有204.9万架了，而且拿到合格证的无人机运营企业也超过了1.7万家。无人机能用的地方越来越多，已经成了消费市场的新亮点。就拿快递物流来说，用无人机派送，效率大大提升，尤其是对那些偏远或者交通不方便的地方，作用可大了。

空中游览和航空运动这些消费活动正在快速崛起。不少旅游景点里，空中游览的项目越来越多了，这不仅让旅游内容更加丰富，还为航空业开辟了新的收入来源。在这个过程中，企业们也在努力探索，寻找创新的服务模式，以满足市场的需求。

数字化绿色化转型加快

我国航空业在数字化和绿色化转型的道路上正稳步前进。看数据，2023年的每吨公里油耗比2005年减少了14.3%，而机场的平均每客二氧化碳排放量，比2013到2015年的平均值下降了60.5%，这充分说明了绿色化转型的成效。这一切，都离不开新节能技术的推广和环保理念的深入人心。

在数字化转型的浪潮中，机场的信息化管理水平步步高升。从旅客办理登机手续的电子化流程，到飞机维修保养的数字化管理暗区突围辅助购买平台，这些数字化手段让航空业的运营效率得到了显著提升。同时，它们还帮我们降低了人力成本，提高了运营的安全性。

前景展望之客货量新高

预测显示，2024年全年客货运量有望刷新历史记录王者荣耀正版卖挂网站，旅客运输量将超过7.2亿人次，货运量则有望达到850万吨。要实现这一目标，行业得持续加油干。旅客运输量这部分，得益于旅游市场的复苏和商务出行的增多，都是因为经济形势好转。

货运这块儿，国际贸易的兴旺和国内物流需求的攀升，那是推动货运量增长的大动力。航空公司得跟着这趋势来调整它们的运营策略，比如说，扩大货运飞机队伍，或者新开一些货运航线。

航空变革对行业人才变化

航空业正经历着飞速的变化，迫切需要新鲜血液的加入。航空制造业涵盖了许多前沿的技术领域，因此，我们急需一批既精通航空知识，又熟悉新技术的全能型人才。高校和职业院校在培育航空人才方面，必须跟上时代的步伐，增设相关的课程内容。

航空新消费圈儿里头，也得有懂行的运营和服务人员。像无人机这东西，得有能操控和修的行家。咱们来看看，这行业的人才需求会怎么变？欢迎各位朋友点赞、转发，评论区里聊聊你们的高见。